交通固投连续两年降幅超 3%，评估退出纯工程承包；政府项目 1 年以上应收占比超 30%，收紧接单
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动作由固投降幅与应收占比两个阈值触发。
机制
机制链：固投降幅>3% → 评估退出纯承包；应收>30% → 收紧接单
证据
- 交通固投连续两年降幅超 3%，评估退出纯工程承包（摘要）。
- 政府项目 1 年以上应收占比超 30%，收紧接单（摘要）。
为什么支持主线
主线说订单向智慧交通/运营集中，动作就是按固投/应收阈值退出纯承包。
置信度
中——动作是报告建议。
反证（出现即本节点不成立）
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来源
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