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62. 市场结构对技术路线的反馈

2026年前4个月,新能源乘用车中A00级和A级销量下降,销量主要集中在B级,累计达119.8万辆,同比增长12.3%(来源:新华社,https://www.n…

70.1 消费升级与车型结构

2026年前4个月,新能源乘用车中A00级和A级销量下降,销量主要集中在B级,累计达119.8万辆,同比增长12.3%(来源:新华社,https://www.news.cn/fortune/20260513/67420149c4a7416dafcbb8cf9b3b28e2/c.html)。[6]

70.2 行业利润压力

2026年6月行业利润率降至3.4%的五年最低,经销商全面亏损,被动去库存特征明显(来源:中国汽车流通协会乘联分会,https://www.cada.cn/Trends/info_91_10533.html)。[7]

70.3 并购资本流向

2025年中国汽车行业投资并购交易金额近1,687亿元,交易数量402笔;零部件领域电动化、智能化转型驱动并购活跃;整车制造中自动驾驶商用车赛道连续三年保持资本热度;后市场服务赛道以流通效率提升与循环经济为核心驱动力(来源:普华永道中国,https://www.pwccn.com/zh/industries/automotive/publications/2025-china-ma-review-outlook-automotive.html)。[27]

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