50. 核心政策文件：《智能网联新能源汽车产业发展"十五五"规划》

2026年9月11日，工业和信息化部会同国家发展改革委、公安部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展"十五五"规划》（来源：观点网转述工信部等九部门文件，…

57.1 发布主体与时间

2026年9月11日，工业和信息化部会同国家发展改革委、公安部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展"十五五"规划》（来源：观点网转述工信部等九部门文件，https://www.guandian.cn/article/20260911/600241.html；新华社报道，http://www.81.cn/ss_208539/16490010.html）。^[1]^[2]

57.2 量化目标

指标	2030年目标
新能源乘用车新车销量占比	70%
新能源商用车新车销量占比	40%
具备自动驾驶功能的汽车	实现规模应用
全产业链	优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列

57.3 政策框架结构

规划按照"1+4"结构提出总体目标，部署5方面17项重点任务、4个重大工程和3个重点行动（来源：观点网）。^[1]17项重点任务涵盖五大方面（来源：新华社，工信部装备工业一司司长郭守刚介绍）：^[2]

提高技术创新能力——产业发展内生动力
数智化转型——推进产业体系优化升级
跨界融合发展——围绕"车能路云网"等关键要素
行业治理体系——构建科学高效的治理框架
全球产业合作——开创全球产业合作新局面

57.4 政策信号解读

对比"十四五"和"十五五"规划纲要，战略性新兴产业布局中"新能源汽车"一词被"智能网联新能源汽车"替代（来源：新华社）。^[2]中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋指出，增加"智能网联"关键词凸显产业重心已从以动力替代为核心的单点突破，转向电动化、智能化、网联化的融合发展。^[2]