36. 模型层：自研与合作

未在情报中披露。

40.1 智能驾驶模型

• 浦银国际报告引用高工智能汽车数据：2024年9月中国市场新车NOA（领航辅助驾驶）前装交付量突破20万辆，创记录。
• 报告指出智驾持续推进降本，包括规模扩大带来的硬件制造成本下降，推动渗透率提升。
• 具体车型智驾版本占比数据：
  • 小米SU7 Max车型占比达43.17%。
  • 理想L6的AD Max版本销售比例从18%-19%提升到近期25%-30%。
  • 小鹏P7+借助技术降本，将智驾功能下沉至20万元上下价格区间，提出"油智同价"。
• 来源：浦银国际证券《新能源汽车行业2025年展望》，URL见情报^[6]。

40.2 AI大模型与汽车行业交叉

• 实体名单中出现 DeepSeek（AI大模型公司） 与 OpenAI，且界面新闻有"报道DeepSeek与新能源汽车"的条目。但情报正文中未提供该报道的具体内容，无法确认DeepSeek在新能源汽车技术栈中的具体应用方式（如座舱语音、智驾算法、研发辅助等）。

40.3 自研模型

未在情报中披露。情报未提及任何车企自研智驾大模型、端到端模型、VLA模型等技术细节。